Επισκόπηση του προϊόντος

Αδιαμετρική πτώσηγια την αρχική θέση ανάφλεξης, με το νήμα, την εμβέλεια, το κάθισμα και το κενό να αναπαράγονται σύμφωνα με την αρχική προδιαγραφή.

Σε κινητήρες αερίου, η πρίζα είναι επίσης ένα σφραγιστικό στοιχείο, που διατηρεί την πίεση καύσης και πρέπει να τοποθετείται σωστά κατά το κεφάλι.Η πρόσβαση και το είδος του καθίσματος δεξιά είναι αυτό που εμποδίζει τις διαρροές συμπίεσης, ζημιές νήματος και αποτυχίες που δεν θα θεραπεύσει καμία ποσότητα της ρύθμισης ανάφλεξης.

Η πρίζα αυτή με 5 τρύπες χρησιμοποιείται στις μονάδες MWM TCG 2016 / TCG 3016 και C-A-T CG 132 σε μονάδες CHP βιοαερίου και φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων των συσκευασιών σε δοχεία.

Κόστος ιδιοκτησίας:Το φθηνότερο βύσμα που αλλάζεται πιο συχνά μπορεί να κοστίσει περισσότερο σε ένα χρόνο από ένα βύσμα με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Τεχνικές προδιαγραφές

Συμβατότητα και διασταυρούμενες αναφορές

Σημείωση: Οι αριθμοί OEM παρατίθενται μόνο για αναφορά. Παρακαλούμε επιβεβαιώστε την τοποθέτηση σε σχέση με το μοντέλο κινητήρα και τον σειριακό αριθμό σας πριν από την παραγγελία.

Γιατί λειτουργεί αυτή η πρίζα

Αναφορά συσκευασίας

Οι επιλογές τυποποιημένης συσκευασίας παρουσιάζονται παρακάτω.ουδέτερος (χωρίς σήμα)συσκευασία ήπλήρως προσαρμοσμένοσυσκευασία με το δικό σας έργο τέχνης, το λογότυπο και τις προδιαγραφές του κουτιού.

Συσκευή χύδην από χαρτόνι

Συσκευή σε παλέτες

Κουτί για εξαγωγή ∙ τυλιγμένο και δεμένο

Η διαμόρφωση της συσκευασίας (κομμάτια ανά κουτί, διαστάσεις κουτιού και ακαθάριστο βάρος) μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες χειρισμού και αποθήκευσης σας.

Συσκευή, παράδοση και προσαρμογή

Παραγωγή και έλεγχος ποιότητας

Κάθε πρίζα TAKUMI προέρχεται από μια κάθετα ολοκληρωμένη γραμμή: τριβή ακριβείας, συγκόλληση με λέιζερ, κεραμική συγκόλληση και πλήρης ηλεκτρική δοκιμή.

Οι παρακάτω σταθμοί είναι εκείνοι που κάθε παρτίδα παραγωγής περνά από πίεση και διαρροή, ανάλυση τάσης σπινθήρα, κεραμική αντίσταση υψηλής τάσης και γήρανση.Μια πρίζα μόνο πλοία μόλις έχει καθαρίσει όλα τα τέσσερα.

Δοκιμή πίεσης και διαρροής

Ανάλυση τάσης σπινθήρα

Δοκιμή αντοχής σε υψηλή τάση κεραμικής ύλης

Δοκιμή γήρανσης

Η ποιότητα ελέγχεται στο σημείο παραγωγής και όχι στο σημείο καταγγελίας.

Το σύστημα παραγωγής και ποιότητας:

• Κατασκευασμένο σεISO 9001 και IATF 16949πιστοποιημένες εγκαταστάσεις.
• 100% δοκιμή πριν από την αποστολή∆ διαχωρισμός σπινθήρων, αντίσταση και σφραγίδα ελεγχόμενες μονάδα προς μονάδα.
• Η αλυσίδα εφοδιασμού απευθείας από το εργοστάσιο, έτσι ώστε η συνέπεια των προδιαγραφών να διατηρείται από παρτίδα σε παρτίδα.

Γενικές ερωτήσεις

Ε: Πώς ξέρω ότι ταιριάζει στον κινητήρα μου;
Α: Στείλτε μας το μοντέλο του κινητήρα και τον σειριακό αριθμό σας ή τον αριθμό του εξαρτήματος OEM που βρίσκεται ήδη στον κινητήρα.

Ε: Μπορείτε να προμηθευτείτε με το δικό μας εμπορικό σήμα;
Α: Ναι ∙ χωρίς επωνυμία, με το εμπορικό σήμα/λόγο σας ή με προσαρμοσμένη συσκευασία.

Ε: Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας;
Α:20 τεμάχιακατά αντικείμενο.

Ε: Τι γίνεται αν χαλάσει μια πρίζα;
Α: εγγυόμαστε τις σπίθες μαςελαττώματα κατασκευήςΟι σπινθήρες είναι καταναλώσιμα αντικείμενα: η εγγύηση- Όχι, όχι.καλύπτει την κανονική φθορά, ζημιές που οφείλονται σε εσφαλμένη εγκατάσταση, σφάλματα του κινητήρα, προβλήματα ποιότητας καυσίμου ή αερίου ή χρήση εκτός της καθορισμένης εφαρμογής.

Ε: Μπορώ να το βάλω χωρίς να αλλάξω τις ρυθμίσεις του κινητήρα;
Α: Ναι. Η S-R6A15 αναπαράγει το αρχικό νήμα, την εμβέλεια, το κάθισμα και το κενό, οπότε είναι μια αντικατάσταση drop-in.

Βρες ένα απόσπασμα.

Ελέγξτε το μέγεθος της κλωστής σας, την εμβέλεια και τον τύπο του καθίσματος με βάση τις προδιαγραφές του πίνακα, ή στείλτε μας τα στοιχεία του κινητήρα σας και θα το κάνουμε για εσάς.

Η TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD.Το Takumi, ένα σύμβολο ποιότητας και αξιοπιστίας!