| Ονομασία μάρκας: | TAKUMIJP |
| Αριθμός μοντέλου: | S-R6A12 |
| MOQ: | 4 PC |
| Τιμή: | USD 225-245 / pc |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C,T/T,Western Union |
Γρήγορη απάντηση
Ταιριάζει σε: MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20 · C-A-T CG 170 V12 / V16 / V20
Αντικαθιστά: 1245-3572 · 1245-3388 · 1245-3318
Βασικές προδιαγραφές: M18 x 1.5 · 26 mm προεξοχή · 0.3 mm διάκενο · προθάλαμος, 8 οπών · τύπος αντίστασης
Διάρκεια ζωής σχεδιασμού: 6.000–10.000 ώρες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ): 20 τεμ.
Προσφέρεται ως άμεση αντικατάσταση για το αρχικό εξάρτημα ανάφλεξης, κατασκευασμένο με τις ίδιες διαστατικές και ηλεκτρικές προδιαγραφές ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί στην αρχική θέση.
Μια αντικατάσταση λειτουργεί μόνο αν τίποτα άλλο δεν χρειάζεται να αλλάξει: κανένας προσαρμογέας, καμία τροποποίηση καλωδίωσης, καμία επαναβαθμονόμηση. Το σπείρωμα, η προεξοχή, η έδρα και το διάκενο σε αυτό το μπουζί ταιριάζουν με το αρχικό, οπότε ο κινητήρας συμπεριφέρεται ακριβώς όπως πριν από την αλλαγή.
Αυτή η σειρά μπουζί χρησιμοποιείται ευρέως σε μονάδες ΣΗΘ, σταθμούς βιοαερίου, έργα αερίου υγειονομικών ταφών και κατανεμημένη παραγωγή ενέργειας, όπου η σταθερή ανάφλεξη καθορίζει άμεσα την ηλεκτρική απόδοση και την απόδοση ανάκτησης θερμότητας.
Θέση σε λειτουργία: μετά την τοποθέτηση ενός νέου σετ, ελέγξτε για σταθερή θερμοκρασία εξάτμισης σε όλους τους κυλίνδρους. Μια μεμονωμένη απόκλιση συνήθως υποδεικνύει πρόβλημα έδρας ή καλωδίωσης παρά του ίδιου του μπουζί.
| Τύπος TAKUMI | S-R6A12 |
| Μέγεθος σπειρώματος | M18 x 1.5 |
| Προεξοχή | 26 mm |
| Μέγεθος εξαγώνου | 22.2 mm (7/8") |
| Τύπος έδρας | Επίπεδη / Φλάντζα |
| Διάκενο μπουζί | 0.3 mm |
| Τύπος ηλεκτροδίου | Προθάλαμος, 8 οπών |
| Μήκος καλωδίου | 540 mm |
| Μήκος θωράκισης | 278 mm |
| Αντίσταση | Ναι |
| Διάρκεια ζωής σχεδιασμού | 6.000–10.000 ώρες |
| Οικογένεια κινητήρων | Μοντέλα κινητήρων | Αντικαθιστά OEM αριθμό εξαρτήματος. |
| MWM | 1245-3572 / 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1245-2835 (παλιό αρ. 1230-1641) | TCG 2020 V12 / V16 / V20 |
| C-A-T | 1245-3556 | CG 170 V12 / V16 / V20 |
| DEUTZ | 1245-2074 / 1230-1641 | Κινητήρες αερίου που χρησιμοποιούν την ίδια θέση ανάφλεξης |
| Καύσιμο / εφαρμογή: φυσικό αέριο · βιοαέριο · αέριο υγειονομικών ταφών · συνεχής λειτουργία ΣΗΘ | ||
Σημείωση: Οι αριθμοί OEM αναφέρονται μόνο για αναφορά. Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με το μοντέλο και τον σειριακό αριθμό του κινητήρα σας πριν παραγγείλετε — θα χαρούμε να το ελέγξουμε για εσάς.
| Σημείο σχεδιασμού | Τι σημαίνει στην εγκατάστασή σας |
| Προθάλαμος 8 οπών | Πολλαπλές φλογοεκτομές αντί για έναν απλό πυρήνα σπινθήρα — ταχύτερη, πληρέστερη καύση σε φτωχά μείγματα, όπου λειτουργούν οι κινητήρες αερίου για αποδοτικότητα. |
| Θωρακισμένο ηλεκτρόδιο | Ο προθάλαμος προστατεύει το διάκενο του ηλεκτροδίου από την άμεση πίεση και ροή καύσης, οπότε το διάκενο παραμένει σταθερό πολύ περισσότερο μεταξύ των συντηρήσεων. |
| Συντονισμένη θερμική περιοχή | Σωστή θερμική ισορροπία για συνεχή λειτουργία — αποφεύγει τόσο την υπερθέρμανση όσο και τη μόλυνση σε μερικό φορτίο. |
| Μονολιθική αντίσταση | Σταθερή αγωγιμότητα και καταστολή θορύβου ανάφλεξης, προστατεύοντας το πηνίο και τα ηλεκτρονικά ελέγχου. |
| Επινικελωμένο περίβλημα | Αντοχή στη διάβρωση σε ζεστά, υγρά ή περιβάλλοντα με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο. |
Οι τυπικές επιλογές συσκευασίας εμφανίζονται παρακάτω. Μπορούμε επίσης να παρέχουμε ουδέτερη (χωρίς εμπορικό σήμα) συσκευασία ή πλήρως προσαρμοσμένη συσκευασία με το δικό σας έργο τέχνης, λογότυπο και προδιαγραφές χαρτοκιβωτίου.
Συσκευασία χύμα σε χαρτοκιβώτιο
Συσκευασία σε παλέτα
Εξαγωγικό κιβώτιο — τυλιγμένο & δεμένο
Η διαμόρφωση της συσκευασίας (τεμάχια ανά χαρτοκιβώτιο, διαστάσεις χαρτοκιβωτίου και μεικτό βάρος) μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις χειρισμού και αποθήκευσής σας — παρακαλούμε ενημερώστε μας την προτίμησή σας κατά την παραγγελία.
| Συσκευασία | Διάφορες επιλογές συσκευασίας διαθέσιμες — δείτε την Αναφορά συσκευασίας παραπάνω. |
| Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) | 20 τεμ. ανά είδος |
| Χρόνος παράδοσης | Τα περισσότερα είδη είναι σε απόθεμα για άμεση αποστολή. Εάν ένα είδος είναι εκτός αποθέματος, ο χρόνος παράδοσης είναι 30 ημέρες. |
| Πληρωμή | T/T και L/C, κ.λπ. — θα επιβεβαιωθεί με την παραγγελία σας. |
| OEM / ODM | Διαθέσιμα: ουδέτερα (χωρίς εμπορικό σήμα) μπουζί και κουτιά, η δική σας μάρκα και λογότυπο, προσαρμοσμένος σχεδιασμός συσκευασίας. |
Κάθε μπουζί TAKUMI προέρχεται από μια κάθετα ολοκληρωμένη γραμμή: λείανση ακριβείας, συγκόλληση με λέιζερ, πυροσυσσωμάτωση κεραμικού και πλήρης ηλεκτρικός έλεγχος. Οι αριθμοί παρτίδας καταγράφονται για πλήρη ιχνηλασιμότητα.
Οι σταθμοί που αναφέρονται παρακάτω είναι αυτοί που περνάει κάθε παρτίδα παραγωγής — πίεση και διαρροή, ανάλυση τάσης σπινθήρα, αντίσταση κεραμικού σε υψηλή τάση και δοκιμή γήρανσης. Ένα μπουζί αποστέλλεται μόνο αφού περάσει και τις τέσσερις.
Δοκιμή πίεσης & διαρροής
Ανάλυση τάσης σπινθήρα
Δοκιμή αντίστασης κεραμικού σε υψηλή τάση
Δοκιμή γήρανσης
Η ποιότητα ελέγχεται στο σημείο κατασκευής αντί στο σημείο παραπόνου. Αυτό διατηρεί τη συμπεριφορά σταθερή από το πρώτο μπουζί ενός σετ έως το τελευταίο.
Το σύστημα παραγωγής και ποιότητάς μας:
Ε: Πώς ξέρω αν ταιριάζει στον κινητήρα μου;
Α: Στείλτε μας το μοντέλο και τον σειριακό αριθμό του κινητήρα σας, ή τον αριθμό εξαρτήματος OEM που είναι αυτήν τη στιγμή στον κινητήρα. Θα το αντιστοιχίσουμε με τη λίστα αναφοράς μας και θα το επιβεβαιώσουμε πριν παραγγείλετε.
Ε: Μπορώ να το τοποθετήσω χωρίς να αλλάξω τις ρυθμίσεις του κινητήρα;
Α: Ναι. Το S-R6A12 αναπαράγει το αρχικό σπείρωμα, την προεξοχή, την έδρα και το διάκενο, οπότε είναι μια άμεση αντικατάσταση. Δεν απαιτείται αλλαγή παραμέτρων ECU ή ανάφλεξης.
Ε: Πόσο καιρό θα διαρκέσει το μπουζί σε λειτουργία;
Α: Η διάρκεια ζωής σχεδιασμού μας για το S-R6A12 είναι 6.000–10.000 ώρες. Η πραγματική διάρκεια ζωής εξαρτάται από την ποιότητα του αερίου, το προφίλ φορτίου και το καθεστώς συντήρησης.
Ε: Παρέχετε δείγματα;
Α: Τα δείγματα δεν παρέχονται δωρεάν. Το κόστος δείγματος είναι διαπραγματεύσιμο — επικοινωνήστε μαζί μας με το μοντέλο-στόχο και τη διεύθυνση παράδοσης.
Ε: Τι γίνεται αν ένα μπουζί αποτύχει;
Α: Εγγυόμαστε τα μπουζί μας έναντι κατασκευαστικών ελαττωμάτων για περιορισμένο χρονικό διάστημα από την παράδοση. Τα μπουζί είναι αναλώσιμα: η εγγύηση δεν καλύπτει τη φυσιολογική φθορά, τη ζημιά από λανθασμένη εγκατάσταση, βλάβες κινητήρα, προβλήματα ποιότητας καυσίμου ή αερίου, ή χρήση εκτός των καθορισμένων εφαρμογών.
Στείλτε μας τον αριθμό που είναι τοποθετημένος αυτήν τη στιγμή και θα επιβεβαιώσουμε την ισοδυναμία γραπτώς πριν παραγγείλετε.
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD. | Takumi, ένα Σύμβολο Ποιότητας & Αξιοπιστίας!
| Ονομασία μάρκας: | TAKUMIJP |
| Αριθμός μοντέλου: | S-R6A12 |
| MOQ: | 4 PC |
| Τιμή: | USD 225-245 / pc |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | 1 πλαστικός κύλινδρος PC, 20pcs/carton |
| Όροι πληρωμής: | L/C,T/T,Western Union |
Γρήγορη απάντηση
Ταιριάζει σε: MWM TCG 2020 V12 / V16 / V20 · C-A-T CG 170 V12 / V16 / V20
Αντικαθιστά: 1245-3572 · 1245-3388 · 1245-3318
Βασικές προδιαγραφές: M18 x 1.5 · 26 mm προεξοχή · 0.3 mm διάκενο · προθάλαμος, 8 οπών · τύπος αντίστασης
Διάρκεια ζωής σχεδιασμού: 6.000–10.000 ώρες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ): 20 τεμ.
Προσφέρεται ως άμεση αντικατάσταση για το αρχικό εξάρτημα ανάφλεξης, κατασκευασμένο με τις ίδιες διαστατικές και ηλεκτρικές προδιαγραφές ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί στην αρχική θέση.
Μια αντικατάσταση λειτουργεί μόνο αν τίποτα άλλο δεν χρειάζεται να αλλάξει: κανένας προσαρμογέας, καμία τροποποίηση καλωδίωσης, καμία επαναβαθμονόμηση. Το σπείρωμα, η προεξοχή, η έδρα και το διάκενο σε αυτό το μπουζί ταιριάζουν με το αρχικό, οπότε ο κινητήρας συμπεριφέρεται ακριβώς όπως πριν από την αλλαγή.
Αυτή η σειρά μπουζί χρησιμοποιείται ευρέως σε μονάδες ΣΗΘ, σταθμούς βιοαερίου, έργα αερίου υγειονομικών ταφών και κατανεμημένη παραγωγή ενέργειας, όπου η σταθερή ανάφλεξη καθορίζει άμεσα την ηλεκτρική απόδοση και την απόδοση ανάκτησης θερμότητας.
Θέση σε λειτουργία: μετά την τοποθέτηση ενός νέου σετ, ελέγξτε για σταθερή θερμοκρασία εξάτμισης σε όλους τους κυλίνδρους. Μια μεμονωμένη απόκλιση συνήθως υποδεικνύει πρόβλημα έδρας ή καλωδίωσης παρά του ίδιου του μπουζί.
| Τύπος TAKUMI | S-R6A12 |
| Μέγεθος σπειρώματος | M18 x 1.5 |
| Προεξοχή | 26 mm |
| Μέγεθος εξαγώνου | 22.2 mm (7/8") |
| Τύπος έδρας | Επίπεδη / Φλάντζα |
| Διάκενο μπουζί | 0.3 mm |
| Τύπος ηλεκτροδίου | Προθάλαμος, 8 οπών |
| Μήκος καλωδίου | 540 mm |
| Μήκος θωράκισης | 278 mm |
| Αντίσταση | Ναι |
| Διάρκεια ζωής σχεδιασμού | 6.000–10.000 ώρες |
| Οικογένεια κινητήρων | Μοντέλα κινητήρων | Αντικαθιστά OEM αριθμό εξαρτήματος. |
| MWM | 1245-3572 / 1245-3318 / 1245-2828 / 1245-2176 / 1245-3388 / 1245-2074 / 1245-2835 (παλιό αρ. 1230-1641) | TCG 2020 V12 / V16 / V20 |
| C-A-T | 1245-3556 | CG 170 V12 / V16 / V20 |
| DEUTZ | 1245-2074 / 1230-1641 | Κινητήρες αερίου που χρησιμοποιούν την ίδια θέση ανάφλεξης |
| Καύσιμο / εφαρμογή: φυσικό αέριο · βιοαέριο · αέριο υγειονομικών ταφών · συνεχής λειτουργία ΣΗΘ | ||
Σημείωση: Οι αριθμοί OEM αναφέρονται μόνο για αναφορά. Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με το μοντέλο και τον σειριακό αριθμό του κινητήρα σας πριν παραγγείλετε — θα χαρούμε να το ελέγξουμε για εσάς.
| Σημείο σχεδιασμού | Τι σημαίνει στην εγκατάστασή σας |
| Προθάλαμος 8 οπών | Πολλαπλές φλογοεκτομές αντί για έναν απλό πυρήνα σπινθήρα — ταχύτερη, πληρέστερη καύση σε φτωχά μείγματα, όπου λειτουργούν οι κινητήρες αερίου για αποδοτικότητα. |
| Θωρακισμένο ηλεκτρόδιο | Ο προθάλαμος προστατεύει το διάκενο του ηλεκτροδίου από την άμεση πίεση και ροή καύσης, οπότε το διάκενο παραμένει σταθερό πολύ περισσότερο μεταξύ των συντηρήσεων. |
| Συντονισμένη θερμική περιοχή | Σωστή θερμική ισορροπία για συνεχή λειτουργία — αποφεύγει τόσο την υπερθέρμανση όσο και τη μόλυνση σε μερικό φορτίο. |
| Μονολιθική αντίσταση | Σταθερή αγωγιμότητα και καταστολή θορύβου ανάφλεξης, προστατεύοντας το πηνίο και τα ηλεκτρονικά ελέγχου. |
| Επινικελωμένο περίβλημα | Αντοχή στη διάβρωση σε ζεστά, υγρά ή περιβάλλοντα με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο. |
Οι τυπικές επιλογές συσκευασίας εμφανίζονται παρακάτω. Μπορούμε επίσης να παρέχουμε ουδέτερη (χωρίς εμπορικό σήμα) συσκευασία ή πλήρως προσαρμοσμένη συσκευασία με το δικό σας έργο τέχνης, λογότυπο και προδιαγραφές χαρτοκιβωτίου.
Συσκευασία χύμα σε χαρτοκιβώτιο
Συσκευασία σε παλέτα
Εξαγωγικό κιβώτιο — τυλιγμένο & δεμένο
Η διαμόρφωση της συσκευασίας (τεμάχια ανά χαρτοκιβώτιο, διαστάσεις χαρτοκιβωτίου και μεικτό βάρος) μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις χειρισμού και αποθήκευσής σας — παρακαλούμε ενημερώστε μας την προτίμησή σας κατά την παραγγελία.
| Συσκευασία | Διάφορες επιλογές συσκευασίας διαθέσιμες — δείτε την Αναφορά συσκευασίας παραπάνω. |
| Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) | 20 τεμ. ανά είδος |
| Χρόνος παράδοσης | Τα περισσότερα είδη είναι σε απόθεμα για άμεση αποστολή. Εάν ένα είδος είναι εκτός αποθέματος, ο χρόνος παράδοσης είναι 30 ημέρες. |
| Πληρωμή | T/T και L/C, κ.λπ. — θα επιβεβαιωθεί με την παραγγελία σας. |
| OEM / ODM | Διαθέσιμα: ουδέτερα (χωρίς εμπορικό σήμα) μπουζί και κουτιά, η δική σας μάρκα και λογότυπο, προσαρμοσμένος σχεδιασμός συσκευασίας. |
Κάθε μπουζί TAKUMI προέρχεται από μια κάθετα ολοκληρωμένη γραμμή: λείανση ακριβείας, συγκόλληση με λέιζερ, πυροσυσσωμάτωση κεραμικού και πλήρης ηλεκτρικός έλεγχος. Οι αριθμοί παρτίδας καταγράφονται για πλήρη ιχνηλασιμότητα.
Οι σταθμοί που αναφέρονται παρακάτω είναι αυτοί που περνάει κάθε παρτίδα παραγωγής — πίεση και διαρροή, ανάλυση τάσης σπινθήρα, αντίσταση κεραμικού σε υψηλή τάση και δοκιμή γήρανσης. Ένα μπουζί αποστέλλεται μόνο αφού περάσει και τις τέσσερις.
Δοκιμή πίεσης & διαρροής
Ανάλυση τάσης σπινθήρα
Δοκιμή αντίστασης κεραμικού σε υψηλή τάση
Δοκιμή γήρανσης
Η ποιότητα ελέγχεται στο σημείο κατασκευής αντί στο σημείο παραπόνου. Αυτό διατηρεί τη συμπεριφορά σταθερή από το πρώτο μπουζί ενός σετ έως το τελευταίο.
Το σύστημα παραγωγής και ποιότητάς μας:
Ε: Πώς ξέρω αν ταιριάζει στον κινητήρα μου;
Α: Στείλτε μας το μοντέλο και τον σειριακό αριθμό του κινητήρα σας, ή τον αριθμό εξαρτήματος OEM που είναι αυτήν τη στιγμή στον κινητήρα. Θα το αντιστοιχίσουμε με τη λίστα αναφοράς μας και θα το επιβεβαιώσουμε πριν παραγγείλετε.
Ε: Μπορώ να το τοποθετήσω χωρίς να αλλάξω τις ρυθμίσεις του κινητήρα;
Α: Ναι. Το S-R6A12 αναπαράγει το αρχικό σπείρωμα, την προεξοχή, την έδρα και το διάκενο, οπότε είναι μια άμεση αντικατάσταση. Δεν απαιτείται αλλαγή παραμέτρων ECU ή ανάφλεξης.
Ε: Πόσο καιρό θα διαρκέσει το μπουζί σε λειτουργία;
Α: Η διάρκεια ζωής σχεδιασμού μας για το S-R6A12 είναι 6.000–10.000 ώρες. Η πραγματική διάρκεια ζωής εξαρτάται από την ποιότητα του αερίου, το προφίλ φορτίου και το καθεστώς συντήρησης.
Ε: Παρέχετε δείγματα;
Α: Τα δείγματα δεν παρέχονται δωρεάν. Το κόστος δείγματος είναι διαπραγματεύσιμο — επικοινωνήστε μαζί μας με το μοντέλο-στόχο και τη διεύθυνση παράδοσης.
Ε: Τι γίνεται αν ένα μπουζί αποτύχει;
Α: Εγγυόμαστε τα μπουζί μας έναντι κατασκευαστικών ελαττωμάτων για περιορισμένο χρονικό διάστημα από την παράδοση. Τα μπουζί είναι αναλώσιμα: η εγγύηση δεν καλύπτει τη φυσιολογική φθορά, τη ζημιά από λανθασμένη εγκατάσταση, βλάβες κινητήρα, προβλήματα ποιότητας καυσίμου ή αερίου, ή χρήση εκτός των καθορισμένων εφαρμογών.
Στείλτε μας τον αριθμό που είναι τοποθετημένος αυτήν τη στιγμή και θα επιβεβαιώσουμε την ισοδυναμία γραπτώς πριν παραγγείλετε.
TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD. | Takumi, ένα Σύμβολο Ποιότητας & Αξιοπιστίας!