Σπείρα ανάφλεξης για τη Toyota Lexus 90919-02248 90919-A2006

Πλεονεκτήματα

1. Υψηλός - ποιότητα και ανταγωνιστική τιμή.
2. μακράς διαρκείας έκταση, καλή πώληση-μετά από την υπηρεσία.
3.100% νέες, ακριβείς επιθεώρηση & δοκιμή.
4.Standard συσκευασία εξαγωγής.
5.One ποιοτική εξουσιοδότηση έτους.
6.Have το ισχυρό απόθεμα, μικρή διαταγή είναι αποδεκτό
7.Various τα είδη είναι επιλέξιμα με τα διαφορετικά πρότυπα αυτοκινήτων.
8.Over 10 έτη εμπειρίας σε αυτήν την βιομηχανία.

Ενιαίο σύστημα ανάφλεξης κυλίνδρων ανεξάρτητο

Ανεξάρτητο σύστημα ανάφλεξης ενιαίος-κυλίνδρων, έναντι του παραδοσιακού συστήματος ανάφλεξης, αν και η αύξηση στον αριθμό σπείρας ανάφλεξης, αλλά εξαλείφει την ανάγκη για τις υψηλής τάσεως γραμμές, που μειώνουν την ενεργειακή απώλεια που προκαλείται από τη μετάδοση υψηλής τάσης, που καθιστά το βούλωμα σπινθήρων στην ενέργεια ανάφλεξης μεγαλύτερο. Από την άποψη της αξιοπιστίας, η ανεξάρτητη ανάφλεξη ενιαίος-κυλίνδρων είναι καλύτερη από την παραδοσιακή ανάφλεξη υπο--κυλίνδρων. Για το παραδοσιακό σύστημα ανάφλεξης, μόλις παραλυθούν τα προβλήματα σπειρών ανάφλεξης, το ολόκληρο σύστημα ανάφλεξης, η μηχανή δεν θα λειτουργήσει, εάν ο δρόμος στην κατάσταση μπορεί μόνο να βρεί ένα ρυμουλκό. Στο ανεξάρτητο σύστημα ανάφλεξης ενιαίος-κυλίνδρων, ένα πρόβλημα σπειρών ανάφλεξης έχει επιπτώσεις μόνο αυτό είναι αρμόδιο για τον κύλινδρο, η άλλη ανάφλεξη κυλίνδρων δεν θα επηρεαστεί. Αν και η εργασία μηχανών θα είναι πολύ ασταθής, η δύναμη θα είναι μια αιχμηρή πτώση, αλλά η μηχανή είναι ακόμα ικανή να τρέξει, το αυτοκίνητο μπορεί ακόμα να ανοίξει. Εάν όχι μακριά μακρυά από το πρατήριο βενζίνης, με το ίδιο το όχημα είναι ακόμα ικανός να ανοίξει στο σταθμό συντήρησης. Από την άποψη της ηλεκτρονικής παρέμβασης, η ανεξάρτητη ανάφλεξη ενιαίος-κυλίνδρων έχει επίσης τα προφανή πλεονεκτήματα. Προκειμένου να μειωθεί αυτή η παρέμβαση, οι μηχανικοί θα χρησιμοποιήσουν πολύ υλικό στην ασπίδα, που είναι αυτό που βλέπουμε στις υψηλής τάσεως γραμμές, ειδικά υψηλής ποιότητας υψηλής τάσεως γραμμές (υψηλής τάσεως γραμμές), οι υψηλής τάσεως υψηλής τάσεως γραμμές είναι κατ'ασυνήθιστο τρόπο χονδροειδής ένας από τους λόγους. Το ανεξάρτητο σύστημα ανάφλεξης ενιαίος-κυλίνδρων δεν είναι σαφώς το πρόβλημα, είναι στο ρεύμα καλωδίων είναι χαμηλής τάσης μετάδοση, αυτή η τάση 12V που παράγεται από την ηλεκτρομαγνητική παρέμβαση είναι ελάχιστη. Επίσης από τις αντιπαρεμβατικές πτυχές, είναι ο ίδιος. Η θέση όπου η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία παράγεται με το αυτοκίνητο είναι περισσότερο από το σύστημα ανάφλεξης, και υπάρχει παρέμβαση από τον εξωτερικό κόσμο. Αυτές οι διαταραχές περνούν μέσω της γραμμής υψηλής τάσης και έχουν επιπτώσεις στο σύστημα ανάφλεξης. Προφανώς ανεξάρτητη ανάφλεξη ενιαίος-κυλίνδρων δεν υπάρχει κανένα τέτοιο πρόβλημα.

FAQ (που υποβάλλεται με ευφράδεια τις ερωτήσεις)

Q1. Εάν δεν βρίσκουμε τον πρότυπο τύπο εδώ, παρακαλώ μας πέστε.

1, παρακαλώ μας στέλνει τον αριθμό cOem σας.

2, παρακαλώ μας στέλνουν τη φωτογραφία και το μέγεθος προϊόντων σας εάν έχετε.

3, παρακαλώ μας λένε το ακριβές πρότυπο αυτοκινήτων σας εάν δεν έχετε τη φωτογραφία ή τον αριθμό cOem.

Q2. Θέλω να αγοράσω τα προϊόντα σας, πώς μπορώ εγώ να πληρώσω;

1, μέσω της μεταφοράς τραπεζών, θα παρουσιάσουμε πληροφορίες απολογισμού για το pi.

2, άλλα: Μπορούμε να κάνουμε τις προδιαγραφές σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη.

Q3. Πώς να εγγυηθεί την υπηρεσία μεταπωλήσεών σας;
1, ακριβής επιθεώρηση κατά τη διάρκεια της παραγωγής
2, ελέγχουν αυστηρά τα προϊόντα πριν από την αποστολή για να εξασφαλίσουν τη συσκευασία μας σε καλή κατάσταση
3, η διαδρομή και λαμβάνουν ανατροφοδοτούν από τον πελάτη τακτικά

Q4. Πώς να μας συμβληθεί;

1, εάν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ μας έρχεται σε επαφή με ελεύθερα, παρακαλώ στέλνοντας μας την έρευνά σας στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο μας.

2, εάν έχετε τα επείγοντα πράγματα για να με έρθετε σε επαφή με, παρακαλώ καλούν το τηλέφωνό μου.

3, φυσικά εσείς μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν το λογισμικό συνομιλίας.